從鄭州鐵路集裝箱中心站獲悉，一列裝有66標箱的集裝箱鐵海聯運班列(長榮號)10日晚從中鐵聯集鄭州中心站發運，運轉26小時后，抵達山東港口青島口岸，再裝船出口至歐洲地區。
中鐵聯集鄭州中心站相關負責人表明，為了確?！班嵵荨鄭u”鐵海聯運班列常態化開行，鐵路、港口、船公司和企業多方發揮各自功用優勢，共同搭建起一條全程、全域、全鏈條的物流大通道。
據悉，“鄭州—青島”鐵海聯運(長榮號)班列的成功發運，是中鐵聯集公司、山東港口物流集團、長榮船公司，交融開展的具體體現，標志著山東港口物流集團以鄭州為中心，輻射河南周邊的多式聯運網絡體系現已建立。
在中鐵聯集鄭州中心站在鄭州市政府的方針支持下，申請運價下浮，保障運力到位，開展國際物流箱堆場業務，開釋場站集疏才能；山東港口物流集團以港口多式聯運平臺為依托，服務為先，為河南的進出口企業簡化流程、進步時效、下降物流本錢；長榮船公司使用船隊規模和貨柜承載量居全球領先地位的優勢，為河南企業簽發全程提單，高效快捷。
山東港口物流集團河南負責人杜坤表明，該集團很垂青河南的鐵路交通樞紐區位優勢，與鄭州局集團公司、長榮船公司、中鐵集裝箱鄭州分公司以及河南當地企業深度合作，聯合鄭州市政府和鄭州海關，更好地為河南的進出口企業供給一流服務。
據統計，本年1至9月，鄭州至青島港、連云港、天津港、寧波港等鐵海聯運開行196列13328標箱，同比增加10%；其中青島港班列開行118列8118標箱，占比60%。